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台北市發展,第一階段以高速公路為主。隨著中山高開通,汐止、三重、林口、桃園、南崁交通便利,這些地區都成了1990年代台北市的衛星城市。北二高開通後,更擴張了大台北生活區域,北從基隆七堵的長庚生活圈、汐止,南至新店、中和、土城,都成了2000年代不少台北人買屋、換屋首選地區。

三環三線將完全串聯大台北

接著,捷運路網的開通更成了2000年開始往後20年的重要交通建設發展。台北捷運的板南線和淡水線,帶動人口往板橋、淡水、紅樹林、北投遷移,捷運沿線 房價漲了3成到5成,新店線更是讓與台北市僅一橋之隔的新店,成了新北市的大安區,房價漲翻天。

捷運「三環三線」陸續施工、開通,大台北地區將完全被串聯在一起。「三環三線」中最受矚目的就是環狀線和民生汐止線,環狀線從中和一路經過板橋、新莊、到五股,將大台北西區完全地銜接,民生汐止線則是從台北市中心一路往東拉到汐止,最後再與台鐵結合,交通更便利。

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人們隨著交通路網一路往外擴張,但真正吸引人口往外的原因,是外圍地區有著嶄新的房屋和較低的房價,不少新購屋者或是換屋族,如果想要追求價格合理又有好的生活品質,勢必得隨著交通和重大建設往外移動,才能找到理想好屋。

第二圈的北投、文山、中永和、板橋、新莊的房價也不低,而且可選擇的新屋數量少,不少民眾開始繼續往外尋找第三圈區域。新北市的汐止和五股,明顯就是塊還待開發的璞玉。

東汐止、西五股,房市新亮點

汐止有台鐵通過、交通便利,加上離台北東區相當近,1990年代時,一度是台北市非常熱門的換屋區域。不過隨著幾次颱風淹水等事件,讓汐止在房地產市場中逐漸被遺忘,房價也只跌不漲。

直到2005年員山仔分洪道完工、汐止不再淹水,加上台鐵增設汐科站,都讓汐止再度展現出當年輝煌光芒。去年新北市政府宣示打造汐科經貿園區,遠雄建設也啟動了大型商場、商辦的計畫,更增添汐止未來的便利性,就業人口也將帶來大量的商機。

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以大台北東區房價來看,信義、松山區新屋每坪破百萬元,南港、內湖新成屋每坪70萬元至80萬元,汐止的新屋每坪卻只要半價、不到40萬元,總價不到 800萬元,就可擁有兩房兩廳的新成屋,總價1200萬元以內,就有三房產品可以選擇,是目前大台北東區難能可貴的低房價、高品質區塊。

西邊的五股,則是另一個急待開發的璞玉。五股過去以工業區聞名,住宅市場較不受關注;但隨著面積高達52公頃的洲子洋重劃區今年重劃完畢,遠雄、麗寶、茂德、九揚建設都即將推案,洲子洋重劃區正式成了五股新興住宅區的指標。

五股工業區已改名成「新北產業園區」,除了原有的電子零組件業、機械器材業,現在還全力朝研發及新興產業轉型,也帶動更多就業人口。將來還有捷運機場線、新莊線經過,新莊房價每坪50萬元到60萬元,三重、蘆洲每坪也要50萬元,就連泰山都還要每坪40萬元,五股目前的新案每坪35萬元到37萬元,總價不到600萬元就有兩房兩廳的好宅,幾乎是大台北總價最低。

往外擴張搬遷,是一個高度發展城市必然面臨的現象。但往外擴張的同時,民眾買屋一定要跟著大型公共建設、交通建設走,才能掌握到更好的時機,先搶先卡位。東汐止、西五股,就是下個房市亮點。 

西邊的五股,則是另一個急待開發的璞玉。五股過去以工業區聞名,住宅市場較不受關注;但隨著面積高達52公頃的洲子洋重劃區今年重劃完畢,遠雄、麗寶、茂德、九揚建設都即將推案,洲子洋重劃區正式成了五股新興住宅區的指標。

五股工業區已改名成「新北產業園區」,除了原有的電子零組件業、機械器材業,現在還全力朝研發及新興產業轉型,也帶動更多就業人口。將來還有捷運機場線、新莊線經過,新莊房價每坪50萬元到60萬元,三重、蘆洲每坪也要50萬元,就連泰山都還要每坪40萬元,五股目前的新案每坪35萬元到37萬元,總價不到600萬元就有兩房兩廳的好宅,幾乎是大台北總價最低。

往外擴張搬遷,是一個高度發展城市必然面臨的現象。但往外擴張的同時,民眾買屋一定要跟著大型公共建設、交通建設走,才能掌握到更好的時機,先搶先卡位。東汐止、西五股,就是下個房市亮點。

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